자동차 [발수코팅 와이퍼] 교체 전 비교하기(불스원 VS 돌비웨이. Feat 와이퍼 교체 시 주의점)

자동차 발수코팅 와이퍼 한눈에 비교하기

 

구분	불스원 발수코팅 와이퍼	돌비웨이 발수코팅 와이퍼
반복 발수코팅 효과	O	O
구조	관졀형	관절형
내구성 테스트	100만 회	50만 회
가격	47,800 원	20,000 원

 

목차

• 발수코팅 와이퍼란?
• 발수코팅 와이퍼 내구성 비교해 보기
• 발수코팅 와이퍼 구조 및 교체 시 주의점
• 맺음말

 

발수코팅 와이퍼 비교

 

발수코팅 와이퍼란?

 

발수제( 撥水劑)는 물의 흡수를 막아주는 제품을 말하는데요. 이것을 와이퍼를 특수 실리콘을 제작하여 접목시킨 기술입니다.

 

발수코팅 와이퍼란 와이퍼에 발수코팅의 기능을 입혀서 작동만으로 자동차 전면 유리 및 후면 유리에 발수코팅이 되는 것을 가능케 하는 제품입니다.

 

기존 와이퍼들은 빗물을 잘 닦아내는 것에 맞춰진 제품이라면 발수코팅 와이퍼는 발수코팅을 통하여 적은 양의 비가 내릴 때는 와이퍼의 작동 없이도 주행이 가능할 정도로 빗물이 동그랗게 뭉쳐서 흘러내리게 합니다.

 

지금부터 발수코팅 와이퍼에 대표적인 제품인 불스원과 가성비가 좋은 돌비웨이 제품을 비교해 보도록 하겠습니다.

 

 

발수코팅 와이퍼 내구성 비교해 보기

 

• 불스원 발수코팅 와이퍼

 

불스원 발수코팅 와이퍼를 자체적인 심사 기준인 WPT(Weather Proof Technology)를  통과한 제품입니다. 극한의 날씨를 시험의 기준을 삼았습니다.

 

불스원 발수코팅 와이퍼는 특수 실리콘 고무를 사용하여 영하 65에도 고무의 균열이나 갈라짐 같은 손상이 없는 상태를 유지시켜 줍니다.

 

또한 불스원 발수코팅 와이퍼는 고온에서도 천연고무에 비해 약 8배가량 변형이 없습니다. 그리고 와이퍼가 오존에 장시간 노출 되면 변형이 일어나게 되는데 불스원 발수코팅 와이퍼는 400시간 이상을 견디는 시험 값을 가지고 있습니다.

 

 

• 돌비웨이 발수코팅 와이퍼

 

돌비웨이 발수코팅 와이퍼도 자체적인 시험 결과표를 공시하고 있습니다.

 

돌비웨이 발수코팅 와이퍼는 40℃의 환경에서 오존 테스트를 72시간 견디는 것이 가능한 시험 값을 가지고 있습니다. 아쉽게도 불스원 발수코팅 와이퍼처럼 극한의 온도에서 시험한 데이터는 제공을 하고 있지 않습니다.

 

와이퍼의 내구성만 놓고 비교를 하자면 객관적인 데이터를 제공하고 있는 불스원 발수코팅 와이퍼가 더 신뢰가 가고 구매의 판단을 내릴 수 있지 않을까 싶습니다.

 

 

발수코팅 와이퍼 구조 및 교체 시 주의점

 

• 불스원 발수코팅 와이퍼

 

불스원 발수코팅 와이퍼는 관절형 구조를 가지고 있습니다. 관절형 구조는 일체형 보다 많은 이점을 가지고 있는데요. 관절형의 구조로 실리콘 고무의 와이퍼가 곡면인 자동차 유리에 모든 면이 밀착 되게 압력을 가해주게 됩니다.

 

불스원 발수코팅 와이퍼는 관절이 4개가 존재하여 더욱 밀착력이 높아 짐을 확인할 수 있습니다. 밀착력이 높아지면 물의 닦임이 좋아짐은 물론이고 와이퍼 작동 시 소음도 줄어들게 됩니다.

 

마지막으로 불스원 발수코팅 와이퍼는 공기역학적 구조를 갖추고 있어서 고속 주행 중에도 들림 현상을 최소화시키는 구조를 가지고 있습니다.

 

 

• 돌비웨이 발수코팅 와이퍼

 

돌비웨이 발수코팅 와이퍼도 불스원 발수코팅 와이퍼처럼 관절형 구조를 가지고 있습니다. 하지만 돌비웨이 발수코팅 와이퍼는 불스원의 관절보다는 적은 관절수를 가지고 있는데요. 2 관절만 가지고 있습니다.

 

또한 불스원 발수코팅 와이퍼처럼 공기역학적 구조로는 설계되지는 않았습니다.

 

아무래도 가격적인 면에서 불스원과 돌비웨이는 2배가량이 차이가 나는데, 이러한 이유에서 가격의 차이가 나는 것 같습니다.

 

 

• 교체 시 주의할 점

불스원과 돌비웨이 두 제품 모두 발수 코팅을 온전히 하고 시작하기 위해서는 유막 제거 후(유리 위의 이물질) 건조 시키 상태에서 5분간 작동을 한 뒤 운행하시면 됩니다. 

 

그리고 중요합니다. 와이퍼를 교체 시 주의할 점이 있습니다. 와이퍼 교체 시 수건을 꼭 준비하셔서 와이퍼 밑에 수건을 깔고 시작하시길 권장드립니다.

 

와이퍼 교체를 하시다 보면 와이퍼 결소 분이 쇠로 되어 있어서 만에 하나 결속 안된 상태에서 제자리로 와이퍼가 돌아가게 된다면 앞유리에 손사이 가게 되어 큰 수리비가 들게 됩니다.

 

발수코팅 와이퍼의 구매가 결정 되셨다면 꼭 차량 모델명을 확인하시고, 좌우 크기가 다른 경우가 많으니 다시 확인 후 운전석, 조수석이 대부분이 별도 구매이니 주문할 때 한 번에 하셔야 받으신 후 당황하시지 않습니다.

 

추가로 대분의 요즘 차량들이 와이퍼 작동 레버를 위로 2초간 올리고 있으면 교체할 수 있는 위치로 와이퍼가 옮겨지고 시동을 거시면 제자리로 돌아가게 됩니다.

 

옛시적만 떠올려서 무리하게 와이퍼를 잡아 올리시면 후드에 걸리게 되며 후드에 깊은 상처가 나게 되어 예상치 못한 수리비가 발생하게 됩니다.

 

 

맺음말

 

지금까지 발수코팅 와이퍼에 대해서 알아보았습니다. 가격은 불스원 발수코팅 와이퍼가 두 배 가량 비싼 것을 확인할 수 있는데, 그만큼 성능 또한 우수하기에 투자할 가치가 있음을 확인할 수 있었습니다.

 

와이퍼는 소모품이다라는 인식이 강하여 가장 저렴한 것을 쓰면서 자주 교체하자라는 주의가 강하지만 발수코팅을 한번 맛보게 된다면 헤어 나오기는 쉽지 않으실 겁니다.

 

그만큼 발수코팅 와이퍼의 매력이 많기에 구매의 결정이 났다면 잘 비교해 보시고 성능과 가성비에서 잘 결정하시길 바랍니다.